ジビエ肉まん＠宮ヶ瀬

ゲンさんからもらったトレーニングメニューだと、土曜日は休足日で日曜日に５時間のエンデュランスライドとなっている。ただ日曜日は甥っ子の結婚式で走れないので、土日をひっくり返し、土曜日に走ることにした。

ただ、どこに行くかが悩ましい。今年は少しロングをたくさん走り込もうと思っていて、そういう意味では、道志道にでも行きたい（８時間コース）。でも、もともと、今週はゲンさんからもらったトレーニングメニューをだいぶオーバーしている上（オンラインの模擬レースと水曜練に参加したので）、休足日に走ろうというのだ。実際、走り始めてみると、足が重い。道志道まで行くのはやりすぎだろう。

というわけで、走れそうなら宮ヶ瀬まで行き（宮ヶ瀬１周回くらいして戻るとちょうど５時間くらいになるはず）、それが無理そうなら尾根幹往復だけか尾根幹に小山田１周回くらいで戻ればいいということにした。走ってみると意外に走れたので、宮ヶ瀬まで行き、先日来、食べたいと思いつつ果たせていなかったジビエ肉まんを楽しむことができた。

■宮ヶ瀬

■ジビエ肉まんと鹿肉しゅうまい

■メニュー

肉まんは鹿肉と豚肉の合い挽き、鹿肉しゅうまいは鹿肉100％だそうだ。食べ終わって紙を捨てにキッチンカーに戻ったとき、味の感想を求められたので、「思っていたよりあっさりしていた。一般向けにはこのほうがいいかもしれないが、鹿肉好きとしては、もっとシカシカしているほうがいい」と答えた。そしたら、けっこう似たような感想をよくもらうとのこと。やっぱりね～。いや、おいしかったのよ？　でも、もっとがっつりジビエ感が欲しいなぁ。

自転車はRP8。先日、200kmブルベはRP8、水曜練はRL9、今回またRP8と行ったり来たりしてみると、いろいろと感じるものがあった。

尾根幹を走ったとき思った。疲れているのに意外なほどしっかり踏める、と。がんがん進むのだ。RP9が出たとき、よく進むという評判を聞いたが、それってこういうことなのかなと感じる。ただ、感覚的なものとは別に物理的な話として、自転車の進むスピードは基本的にパワー次第のはず。そう思ってメーターを確認すると、やはり、体感より１割方多くパワーが出ている。それはパワーが出しやすいってことなのだろうから、レースで後先考えずに踏まなきゃいけないときなどにはよさそうだ。でも、パワーが余分に出ればその分疲れもするはずで、後半バテやすいのかもしれない。それとも、この自転車でトレーニングを続ければ、こういう踏み方で最後まで踏めるようになっていくのだろうか。

そうそう、RP8については、内間さんのアドバイスに従い、沖縄でサドルを10mm前に出した。なので、今回、その分で1mm、さらに、サドルが前に出てペダリングが変わる（足首の角度が変わる）分として3mmの合計4mm、サドルを上げてみた。

上げたのは正解だったと思う。次は、もう3mmほど上げてみよう。上げすぎるとお尻が痛くなる（ペダルまでが遠くなりすぎてお尻に負荷がかかる）ので、そこまで上げてから少し戻すのがベストだろうと思うので。

進む感覚のほかに違う点としては、下りの安定感かな。RP8に初めて乗ったときはなにも感じなかったのだが、RL9と行ったり来たりしてみると、下りの安定感が大きく向上したなと実感する。いや、ね、こないだの水曜練、下りが少し怖かったのよ。なんでだろうと思ったら、RP8に比べてRL9の下りが不安定に感じたからなのではないかと。今日は、逆に、コーナーの侵入が少し速すぎるかなとブレーキに指が伸びるのを抑え、そのまま突っ込んでもきれいに曲がっていく。自転車の挙動に不安もない。

これからは、RL9に乗るとき、少しコーナーを抑え気味にしないとまずいかもなぁ(^^;)