電動シンクロシフト

「シマノ XTR Di2 インプレ 世界初フロントとリアが連動する電動変速システム」
「シマノ XTR Di2　ストレスフリー＆駆動効率を追求しMTBコンポの最高峰が待望の電動化」

どういうものなのかは（↓）の動画を見るとよくわかる。

要するに、ギア比が少しずつ変わるようにフロントとリアの両方を調整してくれるって話。ここまでやってくれるなら電動システムを導入する意味があるよなぁ。ロード用が出たらぜひ欲しい。

ロードの場合、フロントギアがワイドレシオ、リアギアがクロスレシオで、フロントをシフトするときリア側を複数ギアシフトしないといけないので、XTR Di2ほどスムーズではないかもしれないけど……それでも、シンクロシフトしてくれれば便利だろうと思う。いや、フロントをシフトするときリア側を複数ギアシフトしないといけないからこそ、シンクロシフトが便利だと言うべきだろう。

いまの電動シフトも、リア側を連続変速できるらしいから、あとはコンピューターコントロールさえ組み込めばできるはずだと思うな。