スマートコーチングC2C-2日目(諏訪~糸魚川)
■二日目の予定
二日目はほとんど上らない平坦基調。上るのは最初の塩尻峠だけ。塩尻峠の途中、上り得意な人が「先に行っていいですか」と安藤さんにことわって先行。仲間ふたりがそれを追う。ふと思えばここしか上らないんじゃんと私も後を追う。というわけで、塩尻峠は全力~。短くて10分もかからないんだけどね。
私は上りが不得意で、平坦や下りのほうがいい。この上りでも、斜度がきついところはついていくのがやっとだってのに、最後、斜度が緩んだところでは先行できている。出力そのものも、上りより平坦の方が出ているくらいで。踏み方の問題なのか使う筋肉が違うのか。安藤さんにそんな話をしたら、「上りは少し浮いてしまって後ろに重心がずれているかも。もう少し前なら体重が乗るのに、きついから浮き気味になってさらにきつくしているのかもしれない。新城くんとか、ちゃんと低い姿勢で上ってるだろ?」とのこと。たしかに、体重が載ってるって感覚、上りだとあまりないなぁ。練習しよう。
■道の駅今井恵の里で買ったフルーツ大福
いろいろあって迷った末、ブルーベリー(左)と巨峰。どちらもとてもおいしかった。餅も餡もちゃんとそれぞれのフルーツらしくて。ほかのも食べてみたいわ。来年また来るなら、ここでもっとたくさん買って、二日目の補給食にしてもいいなぁ。
安曇野は車多めだけど、追い風基調で気持ちよく走る。それにしても……心拍がまるで上がらない。二桁半ばってなにそれ。心拍計壊れてるんじゃないかと思うくらい。ちひろ美術館をすぎたあたりから暑く感じるようになり、それとともに心拍も100前後まで上がった。このくらいはないとおかしいよなぁ。
■道の駅アルプス安曇野ではリンゴ
道の駅で買ったシナノゴールドらしい。おいしい~。ひとりで走っていると、リンゴとか買えないのよね。1個売りしてくれてもちょっと多すぎるかなと思うし。サポートカーあればこその補給でこれはうれしい。
■青木湖畔で記念撮影
■お昼は白馬で
安曇野から白馬、平坦基調のサイクリングで、私はすごく楽に走っていたのだけれど、平坦が不得意な人とか、いつも信号の多いところを走っている人とかは、けっこうきつかったらしい。そうか、そうなんだ。
当初予定のお店は材料が足りなかったのか準備できなかったとのことで、別のお店でカレーを。
■バターチキンカレー
これはこれでおいしかったからいいんじゃないかな。
そうそう、お昼休憩のとき、前輪タイヤが裂けていることに平塚コーチが気づいてくれた。鋭い小石でも踏んだのだろうか。
■裂け目ができていた
タイヤなのでどうしようかなと思ったら、サポートカーに積んであった予備ホイールに交換。これは助かるわ~。前輪なんで、バーストしたら大事故になりかねない。予備ホイールはアルミなんでシューは使い捨てになるけど、命にはかえられないよ。
白馬から少し走るとトンネルが増える。しかも長い。いやな区間だ。ここに入ってわりとすぐ、雨になる。その直前、道の駅で止まり、みな、サポートカーからあれこれ取りだして防水・防寒を。私もゴアのウインドブレーカーに変えた。
その次のトンネルを出たら強めの雨。そこからはずっと雨だった。私はメガネ必須で、水滴で前が見えないのが困りものなのだが、先日来、10,000UPチャレンジ後、自転車メガネ用撥水剤を手に入れ、スマートコーチング伊豆合宿で使ってやり方をブラッシュアップしたりしたおかげで、今回は大丈夫だった。
それでも雨の中を走るのはいやなもの。トンネルうれしいと思ったの、初めてかも(^^;)
途中、かな~り長いトンネルや洞門、何本か、後ろの車が抜かずについてきた。下りなのでこちらも時速45キロくらいは十分に出ているけど、でも、ふつうなら抜くよな、よっぽど慎重な人なのかと思ったら……そのあと抜いていったのはサポートカー。そうか、後ろの車を抜かないようにふたをしていてくれたんだ。ありがとう~。
……とそんな感じで、無事、糸魚川の日本海に到着~。
■完走~
153km、821m upの144 TSS。やっぱり二日目は楽だわ(雨さえ降らなければね~)。
去年はこのあと妙高高原まで走ったけど、今年は雨なので糸魚川のお風呂に入り、糸魚川駅から新幹線で輪行ということになった。
■新幹線待ちのご飯
新幹線はグランクラス。余裕があったほうがとグリーンを取りかけたら、ふたりほど、グランクラスで帰るという人がいたので私もグランクラスに。グランクラスって初めて乗ったけど(っていうか、こっちの新幹線ってほとんど乗らないのでグランクラス自体知らなかった)、空いてていいわ。
■グランクラスは通路も広いので自転車が置きやすい
■縦型ならスーツケース置き場にも入る
最寄り駅からは、まだあったのでバス。
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