昨日のうちに輪行で帰った人もいるが、本体は茅野に泊まり、今日、甲府までのんびり走って輪行とのこと。なので、またも逆走で合流し、韮崎あたりまでお見送りすることにした。
■朝ごはん
びーはっぴぃさんのシナモンロール（甘くなくていい）とフェアリーさんのパンオレザン、お芋のパン。
さすがに昨日の今日で朝早くは起きられず、6時過ぎに出発。時間優先で野辺山から清里まで141を走り、鉢巻道路へ。足が重くて上れない。当たり前か。小淵沢までの鉢巻道路は、下りをあまり踏まず楽に走ることを心がける。
■まきば公園にて
小淵沢からやはり鉢巻道路を走りズームラインでエコーラインに降りたかったけれど、下手するとエコーラインですれ違えなくなる。なので、小淵沢からちょっと走って富士見高原からエコーラインに降りることにした。
ニセコがなくなって空いた日程でAttack! 299的なことをやろうという話がスマートコーチングの仲間から出てきた。当然参加をと思ったのだけれど、朝3時に高尾を出発というのはいろんな意味できつすぎる。なので、野辺山から逆走する形でお迎えに行くことにした。
5時ごろ出発をめざし、4時に起きる。
■朝飯
パンは高原のパン屋さん。ここの牛乳パン、おいしいのよね。カロリーすごいんで、こういうときでもないと食べらんないけど。
■持参する補給食
スライドしたあとはちょくちょくコンビニ休憩がある予定なんだけど、それまではひとりで走り続けるつもりなので補給食はたくさん持参する。
お天気がよくなくて週末あまり走れなかったので、月曜日に八ヶ岳周回を走ろうと思っていた。ところが天気予報がだんだんと悪くなる。朝には午後早めの時間から降りそうな予報。八ヶ岳周回はあきらめてみずがき湖かなと走り始める。ところが、どうにも雲の様子があやしい。みずがき湖で降り始めたら2時間近く雨の中を走ることになりかねない。これは近場をうろうろのほうがよさそうだ。結局、馬越峠を選んだ。
途中雨がぱらつくときもあったが、その程度で馬越峠に到着。
■久々の馬越峠
雲が厚くなっている。そろそろ戻ったほうがよさそうだ。
というわけで下り始めると……雨が降り始めた。しかもだんだん強くなる。気温も下がっているのか寒い。アームウォーマーとニーウォーマーを着たほうがよさそうだ。とはいえ、田舎で雨宿りできるところがあまりない。っていうか、そういうところないに等しい。喫茶店とかコンビニとかないし。強いてあげればバス停がところによっては小さな小屋になっているくらい。民家も敷地が広くて軒先借りるのは無理だし。
困ったなぁと思いつつ下っていくと、大木の根元が濡れていない。ラッキ～とそこに止まり、びちゃぬれのウインドブレーカーをいったん脱ぎ、アームウォーマーとニーウォーマーを着用。で、ウインドブレーカーをまた着る。濡れてるけどしかたない。
しばらく雨宿りかなぁと思ったら、雨が強くなった。
八ヶ岳周回でしばらくご一緒した方々のおひとりが骨伝導イヤホンで音楽を聴いておられた。骨伝導って、実は、登場したころすごく期待して買ってみたのだけれど使い物にならず、以来、ずっと避けてきた。なんだけど、最近のは音楽聴こうって思えるくらいになっているのかと、ちょっと調べてひとつ買ってみた。
びっくりするくらいよくなっていた。このくらいちゃんと聞こえたら音楽だって聞く気になるよな。
個人的にうれしかったのは補聴器と併用できること。私の補聴器は耳穴型だけどマイクがひょろっと飛び出していて耳たぶのひだに挟み込む珍しいタイプ。これだと骨伝導の音を拾えないかと思ったらそんなことはない。これなら、家で音楽聴いたりテレビ見たりするとき、嫁さんに話しかけられて気づかないとか、気づいてもイヤホン外して補聴器入れたりで待たせずにすむ。
山ごもり中は果物をよく食べる。だって、安くておいしいんだもん。定番はシャインマスカットとながのパープル。あと、あればソルダム。
ソルダムというのはプラムの一種。果肉が赤く酸味強め。プラムは基本的に好きなのだけれど、なかでもソルダムが好きなのだ。実はジャムもソルダムが好き。なのに、ここ何年か、清里ジャムさんにソルダムのジャムがない。今年も作らないらしい。
しかたがないので作ってみることにした。
■煮詰めているところ
雨なんでZwiftをと思ったのだが、iPadからTacx Neoがみつからない。iPadを再起動してもだめ、Tacx Neoを再起動してもだめ。iPhoneから探してみてもだめ。iPhoneも再起動してみたけどだめ。iPad 2台、iPhone 2台あるんで、ひとつずつ再起動してつながらないか試してみたけどだめ。Tacx Utilityアプリからもみつけられない。
うーむ、3年でおだぶつになったのか？ 保証は終わってるから修理できるとしてもけっこうな金額になりそう（重たいから往復の総量だけでもそれなりにかかるはず）。時間もかかるはずで、その間ローラーなしってのもなぁ。
しばし茫然。
ふと、Bluetoothが死んだだけでANTならつながるかもとパソコンでZwiftを立ち上げ、ANTのドングルを探しだしてUSB延長ケーブルでつなぐと……おお、認識するやん……って、あれ？ なんで複数あるの？ よく見たらBluetoothのTacx Neoもある。んんんんん？ なんか知らんけど復活した？
改めてiPadから探してみると……やっぱみつかんないやん(--;) どうなってるんだ？
これはもしかして、ほかのなにかのBluetoothがつかんじゃってるのかも。
パソコン落として、当該iPad以外のiPadやiPhone、ぜんぶBluetoothをオフにしてみると……みつかったぁ！ つながったぁ！ Tacx Utilityアプリからもつなげることができたぁ！
やっぱ、複数台のBluetoothが競合していたってことかなぁ。ひととおり全部確認したと思ったんだけど、どれか忘れていてそれが競合していたのかな。
8月は家族関係の用事があって山と東京を行ったり来たりしたし、東京にいる間は用事で出歩いてばかりだった。移動日で乗れないとか、丸一日出歩くことになって乗れないとかあっちでもこっちでも。
というわけで時間も距離もTSSも激減し、CTLはだだ下がり。まあ、ニセコもおきなわもなくなっちゃったから、少々調子落としたところでどうということはないと言えば言える。いずれにしても、実走はもっと増やしたいなぁ。9月、お天気はどうなるんだろう。
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