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2018年1月

2018年1月25日 (木)

NHKチャリダーに登場の予定

昨年11月に参加した南アルプスロングライド、NHKチャリダーの取材が入るグループで走っていた。初日のレポートで「今回は、ちょっといろいろあって、かなりゆっくりめのグループになる」と書いたのは、そういう理由である。撮影の都合とかいろいろあって、いろんな意味であちこち時間を使いながらの走りだったわけだ。

で、取材の結果なのだけれど、今週末と来週末の2回連続で特集される予定となっている。

NHKチャリダー

私のような一般参加者9名に宮澤崇史さん、朝比奈彩さんの11人で走っているのでいったいどれだけ映るのかは不明だけれど、全然出ないで終わるってことはないんじゃないかと。

番組放映前に取材内容などを書くのはダメってことだったので、ブログのレポートは、我々のグループ以外だったとしても書けることしか書いていない。でも、実際にはあんなこと、こんなことと、まあ、まだ書けないことがいろいろとあったのでお楽しみに~。

■放送予定
NHK BS1
・前編 1月27日 18:00~18:30
・後編 2月3日  18:00~18:30
http://www.nhk.or.jp/charida/

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2018年1月12日 (金)

ツール・ド・おきなわの反省と今年の目標など

いまさらの感があるほど遅くなったが、去年11月にあったツール・ド・おきなわについて振り返るとともに、今年の目標なんぞをまとめておきたい。

まずは、ツール・ド・おきなわの振り返り。

改めて結果は……3時間26分12秒851の121位/出走363人。もらい落車で8分10秒止まっていたので、実質、3時間18分くらいと去年より速かったと言えば言える。

ちなみに優勝タイムは2時間58分と初の3時間切り。条件がよかったのか、レベルが上がっているのか。気象条件もあるとは思うが、年々タイムが短縮されていることから、レベルがだんだん上がっているのもまちがいないと思う。

もらい落車でまともなレースになっていないのだが、ともかく、データを比較してみよう。

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2018年1月 9日 (火)

山でこばっかいの雪道運転練習

この5日から8日まで、3連休+αで、こばっかいの雪道運転練習をするため家族で山へ。この冬は友だちと車でスキーに行きたいって話があったもので。というか、そういう話は去年もあったのだけれど、友だちと一緒の浮かれた状態で初めての雪道を運転なんてダメというお世話係の反対で実現しなかったのだ。だから、今年は、私がついて雪道運転練習ということになった。

国道に雪はなかったけど、少し奥に入ると道も雪で覆われている。

■雪道

20180106_141645_canon_ixy_650_img_0

スタッドレスならそれなりに走れることも確認できたし、ちょっと無理すると滑るというのも体験した(^^;)ので、行ったかいがあったかな。

■雪は少なめで足が埋まることはなく、いろいろと楽だった

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2018年1月 3日 (水)

走り初め

昨日の午後、走り初めとして尾根幹往復+小山田周回×1周、2時間半ほどを走ってきた。

けっこうしんどいなぁと思ったら、最初の2時間あまりのNPが240W超え(私のFTPは264Wなので、これは上限に近い走り)。上りは抑え気味だったしでそんなに飛ばして走ったつもりはなかったのだが、平坦や下りになって休まなかったこと、たまたま信号をよく抜けられたことから、こんな数字になったのではないかと思う。

ちなみに、このNP、昨年7月に走ったニセコクラシックの2時間あまりNP 220Wに対して1割近く出力が高かった計算になる。この1年間でFTPが上がったかどうかはちょっと心許ないのだけれど(20分以上の上りはあんまり変わっていないように思う)、ロード的な走りを長時間したとき、全体的に使えるパワーは格段に増えていると思う。

コースや天候による違いもあるだろうけど、昨年夏時点から一段力が付いたと思っていいんじゃないかなぁ。

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