シーコン輪行でDi2バッテリー切れ

月曜日にニセコで集荷されたはずの自転車が、昨日の夕方届いた。西濃運輸の自転車イベント便では中2日かかることになっていたが、予定より1日早い。陸路でつながっているところは早いなぁ。

■届いたシーコン

中は、自転車以外に服やヘルメットなどが満杯。

■中の様子

• ハンドルからぶら下がっているのは服
• ダウンチューブ下にある袋は、上が服でくるんだヘルメット、下が工具（機内に持ち込めないハサミなどもこちらに入れてしまう）、余った補給食を入れたボトルなど重みのあるもの
• チェーンステー下には予備のチューブラータイヤと余った梱包材（エアパック）
• 右チェーンステーに巻き付いているエアパックはリアディレーラー（普通なら外す必要がないが、ビッグプーリーが軽く当たるので念のため外している）
• ダウンチューブとトップチューブのあいだはシーコンそのものをしまうときの袋（往復させることもないのだが、別のところに置くとなくしそうなので^^;）

さっそく自転車を組み立ててみると、リアディレーラーが動かない。あれっと思ったらバッテリーが完全に死んでいる。ニセコに行く直前に満充電したのに？

もしかして、レバー保護の緩衝材でスイッチが入りっぱなしになった？　いや、力のかかり方からしてそんなはずはない。と、ここで気づいた。ハンドル下につけている左右のスプリンタースイッチだ。それをハンドル全体を巻くようにつけた緩衝材で押してしまい、スイッチが入りっぱなしになったのだろう。次回からは気をつけないと。

行きが大丈夫でよかった～。一応、充電器は持って行っていたけど。