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2010年8月22日 (日)

フラワーパークから141へ抜けるトンネルが開通

所用で22日の日曜日から24日の火曜日までひとりで八ヶ岳。ひとりなので、当然にバイクで往復。で、まあ、ずっと高速っていうのも味気ないので、初めて、双葉SAのETC出口から出てフラワーパークのほうをまわってみた。

■双葉SAのETC出口-ETC専用なのでブースはなく、ゲートとETC用アンテナがあるだけ。とても出口に見えない。

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フラワーパークをすぎてしばらく走り、増富ラジウムラインを南下しはじめた直後、右折で清里の表示が出現。道が新しいのでそちらに曲がってみると……トンネルができていた。

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韮崎ICを使って下道を走るとき、141だと街中だしフラワーパーク側は大回りだしで悩ましいところだったけど、このトンネルができたのならフラワーパーク側を回るのがよさそう。出てくるのは、141の右側に旧道らしきものがあるあたり。須玉からあがってきたとき、信号がなくなってからさらに一山、あがったあたりだった。

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コメント

ご無沙汰しております。
“つり”かな?と想いつつ、敢えてつられます。

コレって、『たかねの湯』のすぐ裏に出るやつですよね?
だとしたら、工事中から注目して開通直後から使っていますが、大変便利です。
が、楽しいルートなので、タイヤの減りが早いです。
そのせいもあり、先代レガシィからアウトランダーに乗り換えた今では、“大人のクルーズ”に徹して(まぁ、重心も高いですし…。)おります。

ではでは…。

投稿: 山中湖荘管理人@社用携帯 | 2010年8月27日 (金) 16時38分

地図を確認してみたら、そうですね、たかねの湯の裏手に出るコースです。2年くらい前だか、工事中のトンネルがあるって山中湖荘管理人さんとやりとりしたトンネルですよね。

アレ以来、あっち方面を通ることが少なかったものですっかり忘れていました(^^;)

何せウチの車、トシヨリのクルーズ程度に抑えないとやばい車高ですし。でも、トンネル完成したのなら通ってもいいなぁと思ってしまいました。バイクはもちろん、こっちっすね。

投稿: Buckeye | 2010年8月27日 (金) 17時10分

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