えでぃさんとビーナスライン

先週、平日に遊んだ分、週末にがんばって仕事をしたのだが、月曜日はまだめどがたたず、リンク張ってるえでぃさんからのお誘いも断らざるを得なかった。でも、昨日、がんばったおかげで今日はめどが立っている。さて、今日、このまま仕事をして早めにあげるか（普通ならこちらにする）、天気がいいらしい今日のうちに走りに行くか……やっぱり今日にしようと思ったら、えでぃさんからビーナスラインまでおいでとのお誘いがあった。ちょっと遠いなぁと思いつつ、せっかくタイミングが合ったのだからなんとかすべーとビーナスラインへ向かう。

最寄りは諏訪ICのはずだが、せっかくなので長坂で降りて八ヶ岳の回りを走ってビーナスラインへ。ビーナスラインの駐車場で反対側から来たえでぃさんと合流。えでぃさんと会うの、1.5年ぶりか2.5年ぶりか。共通の友だちのホームパーティで会うことが多いんだけど、このところ、私が参加できなかったので。

その後、一緒に走るというか、置いて行かれる(^^;)　はえぇ！

ハーレーはとにかくコーナーリングがどーにもならんので、コーナーはゆっくり回って出口が見えたらがつんとアクセルを開けるって形で後を追う。えでぃさんは、比較的ゆっくり走ってみたり（私にとってはそれでも速い）、さっさと先に行ってどっかで待っててくれたり。

ポイント、ポイントで止まりながら進む。

＜八島ヶ原湿原で写真を撮るえでぃさん＞

どっかの駐車場でバイクを交換して少し走る。えでぃさんのは1200cc、インラインフォーのBandit。飛ばし屋さん向けバイクなので、ライディングポジションがまったく違う。

＜えでぃさんのBanditと私のローライダー＞

違ったのはポジションだけじゃなかった。

駐車場から出ようとして、まず、リヤブレーキを空振り(^^;) フロントだけで止まる。駐車場から出た直後、2速へのシフトアップで空振り(^^;) どっちもペダルが小さく、車体に寄り添うようについている。ハーレーは左右にでっぱってる感じなんで、Banditと同じ感じで踏んだらリヤブレーキもシフトレバーもシャフトを踏みそう。

それにしても……体の下にステップがあって踏ん張りは効くわ、体全体でフロントを押さえてる感じですぱっと曲がるわ、エンジンはモーターみたいにスムーズに回るわ、しかもきちんと力あるわで、こら、たしかに飛ばしたくなるし飛ばせるわ。先行するえでぃさんと少し離れておき、カーブに一段速めで突っ込んでみてもすんなり回っていった。ほんのちょっと乗っただけでこれくらい乗れるのなら、慣れたらすごそうだ。

ハーレーと比べると、バイクとひとくくりにするのが間違いだって気がする。

＜美ヶ原から北を見る。いい天気！＞

＜美ヶ原から西、御岳、乗鞍あたりか＞

3時ごろ、美ヶ原でえでぃさんと別れて帰宅。夕方からお尻が痛くなってきて（ハーレーはお尻に体重がかかるので）休憩多めになり、予定より少し遅く帰着。